Với người mới, việc lựa chọn xe đạp đua có thể khá khó khăn do có vô số thuật ngữ chuyên môn hay mẫu mã xe cần tìm hiểu. Đừng lo, bài viết sau sẽ mô tả chi tiết về kinh nghiệm chọn xe đạp đua cho người mới, giúp bạn đưa ra quyết định phù hợp.

1. Tìm hiểu về bộ phận xe đạp đua trước khi mua

Để chọn ra sản phẩm ưng ý, người mua nên biết rõ xe đạp đua trông như thế nào, gồm bao nhiêu bộ phận. Những kiến thức này giúp bạn đánh giá chất lượng và chọn ra mẫu xe đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng.

Dưới đây là một số bộ phận xe đạp đua mà bạn cần đặc biệt chú ý:

• Khung xe (Frame): Bộ phận quan trọng nhất, quyết định đến trọng lượng, độ cứng và khả năng truyền lực của xe. Hiện nay, khung xe thường được làm từ nhôm, carbon hoặc titanium. Bạn cần cân nhắc đặc tính, giá thành sao cho phù hợp với bản thân.

• Bộ truyền động (Groupset): Bao gồm xích, líp, đùi đĩa, tay đề và bộ chuyển đĩa, giúp chuyển số, tối ưu hiệu suất đạp xe. Có rất nhiều thương hiệu cung cấp bộ truyền động chất lượng như Shimano, SRAM, Campagnolo.

• Bánh xe (Wheels): Bánh xe ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ, khả năng tăng tốc và độ êm ái của xe đạp đua. Khi chọn xe đạp đua cho người mới, bạn nên chú ý đến chất liệu vành, độ sâu vành, loại lốp, kích thước bánh xe.

• Hệ thống phanh (Brakes): Phanh quyết định tới độ an toàn khi lái xe, do đó bạn cần cẩn thận khi chọn lựa. Hầu hết các mẫu xe đạp đua hiện đại đều sử dụng phanh đĩa, nhưng nếu bạn muốn dễ bảo trì hơn, phanh vành sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc.

• Yên xe (Saddle): Bạn cần chú ý đến độ rộng, lớp đệm và chất liệu bề mặt. Yên quá cứng có thể gây đau khi ngồi lâu, nhưng yên quá mềm lại không hỗ trợ tốt cho quá trình đạp xe. Hình dạng yên cũng cần phù hợp với cơ thể để giảm áp lực lên vùng hông, xương chậu. 

2. Lựa chọn bộ chuyển động phù hợp

Bộ truyền động gồm nhiều thành phần như xích (chain), líp (cassette), đùi đĩa (crankset), tay đề (shifters) và bộ chuyển đĩa (derailleurs). Đây là bộ phận quyết định đến khả năng chuyển số, tốc độ và hiệu suất đạp xe.

Hiện nay, trên thị trường có ba thương hiệu lớn cung cấp bộ truyền động cho xe đạp đua: Shimano, SRAM và Campagnolo.

• Shimano: Thương hiệu phổ biến nhất, cung cấp bộ truyền động bền bỉ, chuyển số mượt mà và giá thành hợp lý. Các cấp độ bộ truyền động của Shimano bao gồm Claris, Sora, Tiagra (phù hợp với người mới bắt đầu), 105, Ultegra (phù hợp với người chơi lâu năm), và Dura-Ace (dành cho xe đạp đua chuyên nghiệp).

• SRAM: Thương hiệu này nổi bật với công nghệ truyền động không dây eTap AXS, giúp chuyển số chính xác, nhanh chóng hơn. Các dòng bộ truyền động của SRAM bao gồm Apex, Rival, Force và Red, trong đó Red AXS là dòng cao cấp nhất.

• Campagnolo: Thương hiệu được các tay đua chuyên nghiệp  yêu thích nhờ thiết kế tinh tế và hiệu suất mạnh mẽ. Các dòng bộ truyền động của Campagnolo bao gồm Potenza, Chorus, Record và Super Record.

Bộ truyền động càng cao cấp thì càng nhẹ, độ chính xác khi chuyển số càng cao và độ bền tốt hơn. Tuy nhiên, giá thành cũng sẽ cao hơn.

3. Chọn đúng loại bánh xe đạp 

Khi lựa chọn xe đạp đua cho người mới, bạn nên chú ý đến bánh xe - bộ phận quyết định đến tốc độ, khả năng tăng tốc và độ êm ái khi di chuyển. Chi tiết hơn, bạn hãy quan tâm đến chất liệu vành, loại lốp và kích thước bánh xe.

Bánh xe đạp đua thường được làm từ nhôm hoặc carbon. Bánh xe nhôm bền hơn, giá thành rẻ hơn và dễ bảo trì, trong khi bánh xe carbon nhẹ hơn, có tính khí động học cao hơn nhưng giá thành cao hơn.

Vành bánh xe có ba loại phổ biến:

• Vành nông (25-40mm): Nhẹ hơn, dễ kiểm soát và phù hợp với địa hình leo dốc.

• Vành trung bình (40-60mm): Cân bằng giữa trọng lượng và hiệu suất khí động học.

• Vành sâu (60mm trở lên): Tối ưu tốc độ nhưng khó điều khiển trong điều kiện gió mạnh.

Lốp xe đạp đua thường có độ rộng từ 25mm đến 30mm, trong đó lốp 25mm giúp tối ưu tốc độ và lốp 28mm mang lại sự thoải mái hơn khi di chuyển trên đường dài.

4. Phù hợp với phong cách

Nếu bạn đam mê tốc độ, thường xuyên tham gia đua hoặc đơn giản là thích cảm giác lái xe nhanh, xe đua chuyên dụng (race bike) sẽ là lựa chọn phù hợp nhất. Mẫu xe này có thiết kế khí động học với khung nhẹ, vị trí ngồi thể thao và bánh xe có vành sâu để tối ưu tốc độ. Tuy nhiên, tư thế lái của dòng xe này khá thấp, có thể khiến người lái cảm thấy không thoải mái khi đạp đường dài.

Nếu bạn thích đạp xe đường dài, ưu tiên trải nghiệm thoải mái, xe endurance là lựa chọn tối ưu. Thiết kế xe hỗ trợ người lái ngồi thẳng lưng hơn, hạn chế áp lực lên vai, cổ và tay. Ngoài ra, xe endurance thường được trang bị lốp lớn hơn, giúp hấp thụ chấn động tốt hơn khi di chuyển trên đường xấu.

Nếu bạn muốn khám phá nhiều loại địa hình như đường nhựa, đường sỏi đá nhẹ, xe all-road sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc. Dòng xe này kết hợp giữa xe endurance và xe gravel, có thể sử dụng lốp lớn hơn để tăng khả năng bám đường.

5. Phù hợp với ngân sách 

Giá xe đạp đua chất lượng dao động từ 3 triệu đến hàng trăm triệu động tùy vào chất lượng khung xe, bộ chuyển động, bánh xe hoặc linh kiện khác. Khi chọn xe, bạn nên cân đối giữa giá thành và hiệu suất để đảm bảo rằng số tiền bỏ ra xứng đáng với nhu cầu sử dụng thực tế. 

• Phân khúc giá từ 3 triệu đồng đến 10 triệu đồng: Xe thường được trang bị bộ chuyển động Shimano Claris hoặc Sora, Tourney… Khung xe, bánh xe thường từ hợp kim thép hoặc hợp kim nhôm, đảm bảo độ bền nhưng chưa thực sự tối ưu về trọng lượng.

• Phân khúc giá từ 10 triệu đồng đến 50 triệu đồng: Ở phân khúc này, bạn có thể sở hữu chiếc xe đua khung nhôm cao cấp hoặc khung carbon giá rẻ. Bộ chuyển động trong phân khúc này thường là Shimano Tiagra, Shimano 105 hoặc SRAM Rival, mang lại hiệu suất chuyển số tốt hơn.

• Phân khúc giá trên 50 triệu đồng: Người mua có thể mong đợi mẫu xe đua khung carbon chất lượng cao, đi kèm với bộ chuyển động Shimano 105 Di2 hoặc Ultegra cơ khí. Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc này cũng được trang bị phanh đĩa thủy lực để tăng hiệu suất phanh. Một số mẫu xe còn được trang bị bánh xe carbon để tăng hiệu suất khí động học.

Nếu sẵn sàng chi nhiều tiền hơn nữa, bạn sẽ nhận về chiếc xe đạp đua chuyên nghiệp với khung carbon cao cấp, bánh xe carbon, bộ chuyển động điện tử Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS hoặc thậm chí là tích hợp cảm biến đo công suất (power meter). Những mẫu xe này thường được sử dụng trong các cuộc đua chuyên nghiệp và có trọng lượng cực kỳ nhẹ.

6. Hãy thử trước khi mua xe

Thử xe trước khi mua là việc làm không thể thiếu khi chọn xe đạp đua cho người mới. Thử xe giúp bạn chọn ra chiếc xe phù hợp về kích thước, tư thế ngồi và cảm giác lái. 

Nếu có thể, khách hàng nên đến trực tiếp cửa hàng xe đạp để trải nghiệm, so sánh các mẫu xe khác nhau. Dưới đây là một số tiêu chí cụ thể:

• Kích thước xe phù hợp với chiều cao: Hầu hết các thương hiệu xe đạp đều có bảng size (bảng kích thước) để giúp bạn lựa chọn đúng kích cỡ xe. Nếu bạn phân vân giữa hai kích cỡ, hãy chọn xe nhỏ hơn vì có thể điều chỉnh bằng cách thay đổi tay lái, cọc yên hoặc chiều dài bàn đạp.

• Tư thế ngồi chuẩn: Dáng ngồi đúng sẽ giúp bạn cảm thấy thoải mái khi đạp xe trong thời gian dài mà không gây áp lực quá nhiều lên cổ, vai hoặc cổ tay. Cụ thể, đầu gối nên hơi cong khi bàn đạp ở vị trí thấp nhất, không nên duỗi thẳng hoàn toàn. Cảm giác cầm tay lái phải thoải mái, không bị căng cổ tay hay đau vai. Nếu cảm thấy cổ, lưng hoặc cổ tay bị căng, có thể cần điều chỉnh độ cao yên hoặc thay đổi ghi đông.

• Hệ thống phanh, bộ truyền động bình thường: Hãy thử phanh để xem lực phanh có đủ mạnh không, đồng thời kiểm tra xem bộ chuyển động có chuyển số mượt mà hay không.

Sau khi kiểm tra các yếu tố cơ bản, bạn hãy chạy thử xe trên một đoạn đường ngắn và cảm nhận xe có vận hành trơn tru không, có bị rung lắc bất thường hay không. Trường hợp thấy không thoải mái, hãy thử điều chỉnh yên xe, tay lái hoặc đổi sang mẫu xe khác.

Ngoài ra, người mua hãy lựa chọn cửa hàng có chính sách vận chuyển, đổi trả, bảo hành rõ ràng hoặc có hỗ trợ điều chỉnh kích thước xe sau khi mua. Việc này sẽ giúp bạn yên tâm hơn trong quá trình sử dụng xe và đảm bảo quyền lợi của mình nếu có bất kỳ vấn đề phát sinh nào.

Bài viết đã bật mí một số kinh nghiệm chọn xe đạp đua cho người mới. Việc này đòi hỏi người mua cân nhắc nhiều yếu tố từ kích thước khung xe, chất liệu, bộ truyền động đến ngân sách hay mục đích sử dụng. Hy vọng rằng những thông tin trên sẽ giúp bạn đọc có thêm kiến thức để đưa ra quyết định chọn lựa sáng suốt nhất.