Xe đạp điện bị bó bánh sau làm cho bánh xe phía sau không thể quay được như bình thường, gây khó khăn cho việc di chuyển. Để khắc phục sớm sự cố không mong muốn này trên xe đạp điện, Hãy cùng Xe 2 Bánh tìm hiểu nguyên nhân, giải pháp được bài viết chia sẻ dưới đây!

1. Nguyên nhân xe đạp điện bị bó bánh sau

Xe đạp điện bị bó bánh sau không phải là một vấn đề hiếm thấy, điều này xảy ra có thể do nhiều nguyên nhân. Trong đó có một vài nguyên nhân nổi bật làm cho bánh xe xe sau không quay được là:

Xe đạp điện hỏng IC

IC là bộ phận điều khiển rất quan trọng của xe đạp điện, một khi nó bị hỏng sẽ dẫn tới nhiều vấn đề, trong đó bao gồm lỗi bánh sau bị bó cứng.

IC có cơ chế bảo vệ quá dòng, nếu hệ thống phát hiện dòng điện quá lớn, nó có thể tự động ngắt mạch để bảo vệ động cơ. Nhưng trong một số trường hợp, mạch có thể bị kẹt và không thể khôi phục trở lại.

Xe đạp điện bị bó bánh sau do kẹt má phanh

Các tác nhân bên ngoài như hạt bụi, đất cát,... xâm nhập vào má phanh và đĩa phanh gây ma sát quá mức. Điều này khiến má phanh bị kẹt vào đĩa phanh, dẫn tới bó bánh sau.

Nếu dây phanh bị gỉ sét, bị bẩn hoặc bị vướng vào các bộ phận khác cũng có thể khiến má phanh không thể tách rời khỏi đĩa phanh. Chuyển động của bánh xe đạp điện phía sau sẽ bị hạn chế.

Xe đạp điện bị bó động cơ

Xe đạp điện bị bó động cơ xảy ra khi động cơ không thể hoạt động như thường, làm cho bánh xe sau không xoay. Việc động cơ bị bó là do một số yếu tố như: xe bị ngập nước, xe chở quá tải, trục động cơ bị mòn hoặc hư hỏng.

Dấu hiệu dễ thấy khi động cơ xe không ổn định là: bánh xe không quay khi vặn ga, tiếng kêu bất thường phát ra từ động cơ, xe bị ì ạch khó khởi động,...

Xe đạp điện bị bó bánh sau do vỡ bi

Vòng bi xe đạp thường bị mòn và hư hỏng do ma sát sau một thời gian dài sử dụng. Đặc biệt, nếu xe bị ngập nước thì vòng bi dễ bị rỉ sét, bị vỡ và khó hoạt động trơn tru như bình thường.

Vòng bi không quay ổn định sẽ làm vòng quay bánh xe bị kẹt, đồng nghĩa với việc bạn khó có thể điều khiển xe như ý muốn.

Nếu bị vỡ bi bánh xe, bạn sẽ thấy xe phát ra tiếng kêu lục cục, bánh bị nặng và khi di chuyển thì bánh có dấu hiệu rung lắc mạnh.

Vấn đề về lốp xe

Trong trường hợp lốp xe bị xì hơi quá nhiều, nó sẽ bị xẹp và cứng, gây ma sát lớn với mặt đường, từ đó khiến bánh xe khó quay. Đôi khi, lốp xe có vật lạ cắm vào như đinh, ốc vít hoặc các vật nhọn,... có thể làm rách ruột xe, gây xì hơi và khiến bánh xe bị kẹt.

Lốp xe đã cũ hay bị mòn quá mức sẽ làm giảm độ bám đường, từ đó khiến cho xe di chuyển khó khăn, cảm giác ì ạch.

2. Cách xử lý xe đạp điện bị bó bánh sau

Điều đầu tiên cần phải làm khi bạn phát hiện xe đạp điện bị bó bánh sau đó là kiểm tra các bộ phận phía sau xe. Bạn hãy quan sát hệ thống phanh, bánh xe, lốp xe, động cơ,... xem có bất thường gì hay không.

Đa phần các lỗi liên quan đến bó bánh sau sẽ khó có thể tự khắc phục tại nhà. Vì vậy, nếu nhận thấy vấn đề khác lạ, bạn nên mang xe đạp điện của mình tới các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng để được kiểm tra kỹ lưỡng.

Hơn nữa, sửa chữa xe tại các cơ sở uy tín sẽ giúp bạn tiết kiệm đáng kể thời gian và công sức, đảm bảo xe hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Bạn cũng đừng quên chủ động kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ để giảm thiểu xảy ra sự cố không mong muốn khi di chuyển trên đường.

Trên đây là những nguyên nhân xe đạp điện bị bó bánh sau và lời khuyên hữu ích dành cho bạn. Hãy theo dõi trang tin tức Xe 2 Bánh thường xuyên để biết thêm nhiều thông tin về các phương tiện di chuyển 2 bánh nhé!